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都営バス、AI翻訳透明ディスプレイを実装へ──浅草で多言語対応と運転士負担軽減を検証

東京都は2026年1月6日、都営バスの運転席周辺に「AI翻訳透明ディスプレイ」を設置する導入実証を、同年1月から浅草エリアで開始すると[発表]{target=“_blank”}した。 訪日外国人の増加に伴う多言語対応ニーズの高まりや、バス運転士の担い手不足を背景に、多様な利用者とのコミュニケーションにおける有効性・利便性を検証するとともに、運転士の負担軽減や今後の導入に向けた課題整理を行う。 同実証では、バスの運転席周辺にAI翻訳透明ディスプレイを設置し、利用者と運転士のやり取りをリアルタイムで翻訳・表示する。外国人利用者に加え、聴覚・言語障害者を含む、誰もが安心して利用できる公共交通環境の実現を目指す。 今回の取り組みは、2025年11月に渋谷エリアで実施した導入実証に続くものとなる。訪日外国人利用者が特に多い浅草エリアを対象とすることで、より幅広い利用者からの意見を収集し、利便性や運用上の課題をさらに検証する。 実証実験の実施期間は2026年1月15日から29日まで。対象路線は、都02（大塚駅～錦糸町駅）、草63（池袋駅東口～浅草寿町）、草64（池袋駅東口～浅草雷門南）の3系統。AI翻訳透明ディスプレイは、民間事業者として**TOPPAN株式会社**が提供する。 ![bus_p_2026010612338_h_05.png] :::small 画像の出典：[東京都交通局]{target=“_blank”} ::: 実証を通じて東京都は、多言語対応の実効性や現場での運用負荷を検証し、公共交通へのAI技術の本格導入に向けた検討を進めるとしている。なお、本取り組みは「2050東京戦略」における「インフラ・交通」分野の施策の一環として位置づけられている。 :::box [関連記事：東京都、全庁横断「AI戦略」を正式発表──生成AI基盤で都民サービスと業務を“面”展開] ::: :::box [関連記事：座長に松尾豊氏・委員に安野氏を迎えた東京都、AI戦略策定会議が始動] ::: :::box [関連記事：大日本印刷が音声をリアルタイムで文字に変換する「DNP対話支援システム」を提供開始した] ::: :::box [関連記事：AIアバターが駅案内をサポート 京王電鉄と日立が「AI駅係員」を実証] ::: :::box [関連記事：リアルタイム音声翻訳「DeepL Voice」を発表 13カ国語対応で会議の言語の壁を低減] :::